DILMA ROUSEFF CONVENCIÓ A HUGO CHÁVEZ
Venezuela confirma compra de 20 aviones a brasileña Embraer
Al igual que la Argentina, Venezuela acordó la compra de 20 aviones comerciales a la brasileña Embraer, la 3ra. mayor fabricante mundial de aeronaves, en una operación financiada por el banco estatal de desarrollo de Brasil, Bndes, anunció el presidente Hugo Chávez.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Dilma Rousseff acordó con Hugo Chávez venderle 20 unidades de Embraer, tal como Luiz Inácio Lula da Silva había acordado con Cristina Fernández (y se encuentra en proceso de entrega a Austral Líneas Aéreas-Cielos del Sur).
Chávez dijo que la operación, destinada a ampliar la flota de la aerolínea bolivariana Conviasa, se concretó durante la visita de la presidenta brasileña, Dilma Rousseff, para asistir a la cumbre de la nueva organización regional Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC).
"Firmamos con Brasil, ahora con la presidenta Dilma. Esta es una buena noticia porque queremos ampliar la capacidad de transporte aéreo hacia el Caribe, un acuerdo con Embraer, la empresa brasileña, por algunos aviones (...) 20 aviones", dijo Chávez, quien no reveló el monto de la operación ni cuándo serán entregadas las aeronaves, pero aseguró que será financiada por el Bndes, que entregará préstamos por el 85% del precio neto de los aviones.
Venezuela había anunciado su intención de comprar aviones a Embraer en junio, durante una visita oficial de Chávez a Brasilia.
A principios de noviembre, Embraer revisó a la baja su previsión de ingresos para el 2011, luego de reportar una leve pérdida neta en el 3er. trimestre del año debido a que una depreciación del real elevó su pago de impuestos.
Embraer se encuentra empeñada en un ambicioso intento de venderle al Pentágono aviones para entrenamiento, pero en la competencia tuvo que enfrentar que sus rivales la denunciaran por pago de sobornos en al menos 3 ventas de aviones, probablemente a mercados orientales.
Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) produce aviones comerciales, militares y ejecutivos, tiene su sede en São José dos Campos, São Paulo, junto con su planta principal y el centro de diseño e ingeniería pero cuenta con otra planta en Gavião Peixoto, también en el estado de São Paulo, donde se fabrican los componentes más importantes y se controlan las pruebas de vuelo.
En esta instalación cuenta con una pista de 5.000 metros de longitud, y es la Nº3 más larga en el mundo.
El 7 de diciembre de 1994 Embraer fue privatizada (mejor dicho, convertida en empresa de capital mixto pero con gestión privada), y el muy hábil Maurício Botelho, antiguo director general de Bozano Group, fue nombrado presidente. Botelho logró inversiones suficientes para el desarrollo del ERJ 145, avión regional que le permitió a Embraer reposicionarse como una de las mayores constructoras aeronáuticas del mundo.
El 31 de marzo de 2006 fue aprobada una reestructuración de capital:
> Bozano Group, 11.10%;
> Previ (fondo de pensión de los empleados del estatal Banco do Brasil),
16.40%;
> Sistel (fondo de pensiones de las compañías brasileñas de telefonía), 7.40%;
> Bndes (banco estatal de promoción), 6.30%;
> Gobierno de Brasil, 0.30%;
> Otras empresas que cotizan en el índice Bovespa 19.20%;
> Otras empresas que cotizan en el NYSE 39.30%.
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De: Urgente24.com - Alerta <news@urgente24.com>
Fecha: 4 de diciembre de 2011 06:49
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